HOT ! レブル250 アサクラTTRタイプ　スリップオンマフラー 浅倉商事：レブル250【2BK-MC49】用 TTRタイプマフラー GTタイプ

浅倉商事：レブル250【2BK-MC49】用 TTRタイプマフラー GTタイプ。レブル250/500 スリップオンマフラー Diabolus ステンレス/ブラック K。TTRタイプマフラー スリップオン GTタイプ ブラックカーボンバージョン。お盆値下げです。
スリップオンマフラーとなります。
エンドバッフルは取り外し可能で、2種のバッフルを組み合わせて音量を好みに合わせることができるようです。
この度、車両乗り換えの為に、出品する事と致しました。
走行は3000km程度です。
※マフラーバンドは、ノーマルのものを利用していました。
※音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約88db（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約90db、バッフル非装着時の排気音量が 約92db です。
よろしくお願い致します。
ホンダ レブル250 23年式 Rebel 8BK-MC49 スリップオンマフラー。
浅倉商事のTTRタイプマフラーとなります。
60ハリアー 中間ストレートマフラー 快音！。
シビック タイプR FD2 触媒ストレート 直管 マフラー ホンダ。
ウィルズウィンの姉妹ブランドで、ウィルズウィンのHPから閲覧する事ができます。
rz250 k2tec クロスチャンバー。
86 zn6 後期 TRD デュアルエキゾーストマフラー。
ちなみに私はバッフル無しで利用していましたが、耳障りな音量ではありませんでしたが、下記カタログ値を参考に自己責任でご検討お願いします。
デュアル マフラー タイコ。
AE86メーカー不明マフラー。
1年ほど利用。
30プリウスマフラー　ロッソモデロGT-8。
3Q自動車　インテグラ DC5 マフラー　モリモリ管。
目立った傷汚れはありません。
KFエンジン　エキマニ。
り*く様 K13改 マーチニスモS HKS サイレントハイパワーと純正センターパ。
下記、商品情報（カタログより抜粋）※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。
トヨタ ターセル EL-5♯(1994〜1999) 純正 触媒 キャタライザー。
ダイハツ　ハイゼット触媒。
音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっています。
ミラジーノ　L700S　マフラー。
30アルファード2.5 Lワンオフフルストレートマフラー。
#レブル #マフラー #パーツ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	新潟県
発送までの日数:	2~3日で発送