ANCHOR 2020年モデル:ネオコットクロモリフレームのRNC3とRNC7。ブリヂストン アンカー BRIDGESTONE ANCHOR ネオコット RNC7 NEO-COT。ANCHOR 2015年モデル:ネオコットクロモリのロードバイク「RNC7」と。ANCHOR RFP7 の基と成る初期のネオコットプロフェッショナルフレームです。
当時はフレーム剛性を、ソフト・ミディアム・ハードから選択できました。
その他、現在のRNP7ネオコットとの違いは、シートピンの取り付け位置がシートステー部分になっておりスマートな仕上がりになっています。
フォークはスチールでネジ切です。
ヘッドパーツはデュラエースのイタリアンサイズに変更してあり、ベアリングは新品に交換してあります。
カラーは一度塗り替えをしており、傷や錆は補修してペイントしてあります。
思い入れはありますが、所有台数が多く断捨離の為出品致します。
ブリヂストン アンカー BRIDGESTONE ANCHOR ネオコット RNC7 NEO-COT。
30年ほど前にブリヂストンチームが使用していたレーシングフレームで、トップチューブ下側にはゼッケンプレートを装着するペグが存在します。
Fulcrum Racing 4 DB(シマノ11速フリー)前後セット。
有*!様 MAXXIS Rambler 700 x 45C チューブレス2本SE。
こちのフレームはミディアム剛性となります。
DHバー。
完成車外し品シマノDURA-ACE FC-R9200 クランクセット 170mm。
また、BBが差し込みのラグ式となっておりRNP7のTig溶接と比べ剛性が高くなっています。
32H MAVIC Suntour Vittoria チューブラー 前後セット。
THOMSON Elite シートポスト。
クイル型ステムを使用してください。
blue lug nitto bullmoose bar ブルムースバー。
で*ぱ様 ちくわホイール 50mm (CHR 44/50)前後セット ディスクブ。
フレーム・フォーク共にRNP7より軽量で剛性が高く作られています。
【美品】PAUL シートクランプ ブラック オレンジ 30.0。
MAVIC 「マビック」 COSMIC CARBON 80。
古いフレームですが、軽量で剛性感があり、振動吸収性が良くて走り疲れのしない優しさを併せ持った名車です。
H PLUS SON AT-25 Archetype ピストホイール 前後セット。
リロRiro-カーボンクランク170mm BSA BB。
- ブランド: ANCHOR- カラー: シルバー(サメ肌)-素材...クロモリ-特徴...ビンテージシート:530mmトップ:535mmヘッド角:72°30”シート角:74°15”BB下がり:70mmオフセット:48mmフロントセンター:584mmリアセンター:400mmシートピラー:27.2mm
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>フレーム>>>ロードバイクフレーム |
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| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
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| ブランド: | ANCHOR |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 岐阜県 |
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| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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